43 Fapte despre adevărații pirați din Caraibe și dincolo de

43 Fapte despre adevărații pirați din Caraibe și dincolo de

Viața piratată nu era o pălărie răcoritoare, hărți de comori și impersonații ale lui Johnny Depp ale lui Keith Richards. A fost o activitate periculoasă și extrem de politică. Pentru a înțelege pirații, trebuie să înțelegem, de asemenea, istoria imperialismului și a războiului naval, care au pus bazele scenei pentru pericolele (și bogățiile) de rătăcire. Fie că erau renegați privați, fie că lucrau la contracte pentru diverse state, pirații au venit din toate categoriile de viață, pentru a inspira povestiri care variază de la brutal la scandalos până la chiar bizar. Răscuiți-mi cherestea la aceste 43 de fapte despre pirații r e care au străbătut Caraibe și restul celor șapte mări.


43. Cea mai mare Booty Haul Barbă Neagră

În 1717, Barbă a comis una dintre cele mai mari deturnări navale din istorie pirat: el rechiziționat o navă de 200 de tone, 160-tun slaving numit La Concorde de la Marina franceză. A continuat să-i redenumească ceva ce ați putea recunoaște: Răzbunarea Reginei Anne.

CNN

42. Imaginați-vă că Tutorialul Instagram

Blackbeard a fost foarte conștient de imagine, știind cât de reputația unui pirat sa bazat pe impresia vizuală. Înainte de bătălie, se îmbrăca în negru pentru a evoca un personaj amenințător, adorându-se și cu butoaie în plus pe piept și o pălărie de căpitan mare. Ca o atingere finală, el a pus niște siguranțe de ardere lentă în păr și barbă, pentru a se închina într-o ceață deșertătoare, demonică. Ce arata!

Ibtimes

41. Cine Nu Vrei lor de securitate a Depozitelor spate?

Pirații ca Blackbeard au avut tendința de a minimiza lor de luptă ucide-simple ar putea devaloriza nava ei atacau, și nu există nici un sens distrugerea unei nave de valoare, atunci când puteți câștiga luptă numai cu reputație.

Nerdreactor

40. Sunken Bounty

În 1996, cercetătorii au descoperit în sfârșit ceea ce ei cred că sunt epavă a Revengei Reginei Anne a lui Blackbeard în largul coastei Carolina de Nord. Mai mult de 250.000 de artefacte au fost recuperate de pe site, inclusiv fulgi de aur, tulpini de țevi și parte din sabie, printre altele. Inscripția pe clopotul navei a citit "IHS Maria, año 1709", sugerând că La Concorde a fost construită inițial în Spania sau Portugalia.

National geographicPublicitate

39. Angajator Oportunități egale

John „Calico Jack“ Rackham era cunoscut pentru, garderoba lui mare luminos, flamboaiant și fler, dar asta nu e cea mai mare pretenția lui faima în zilele noastre-pirat din secolul al 18-lea a avut de asemenea, două pirați de sex feminin de pe echipajul său: seara mai cunoscuți Anne Bonny și Mary Read.

Pinterest

38. Raiding să se pensioneze

Nici Canada nu era imună de piraterie; Peter Easton era un pirat din secolul al XVII-lea care controla atât de multă putere maritimă de-a lungul coastei Newfoundland dintre Portul Franței și Ferryland din 1611-1614 încât nici un suveran sau stat nu putea să-l depășească. Sa retras în Franța, cu două milioane de kilograme de aur, cu titlul de marchiz în Ducatul din Savoia.

Muzeul de Concepție a Golfului

37. Activați Monoclul de Noapte!

Pirații au purtat de fapt plasturi pentru ochi, dar nu pentru că pierderea ochilor a fost atât de mare ca un pericol ocupațional. Acesta a fost pentru că au sărit între punțile de sus și de jos atât de des, așa că a avut sens să ajusteze un ochi pentru "viziune de noapte". Un ochi ar fi pentru a vedea în lumina zilei, și când au trecut sub punte, patch-uri lor și de a folosi ochiul lor acoperit o dată pentru a vedea în întuneric. Destul de inteligent pentru un pirat, nu?

Geeks ștergeți

36. Flag negru

Steagul neagră craniu și cruce nu era neapărat echivalentul pirat al unei sirene "Here we Arrr!". De fapt, era adesea opusul: pavilionul însemna că pirații erau dispuși să vă dea un loc sigur. Ați dori să doriți să vedeți un steag negru care să vă arate - cu siguranță a fost mai bun decât alternativa ...

Imagini Getty

35. Red Alert!

Termenul "jolly roger", care se referă acum la pavilionul craniului și încrucișatelor, asociat în mod obișnuit cu pirații, este probabil derivat din fraza franceză " jolie rouge, "Însemnând destul de roșu. Acesta a fost steagul roșu (nu steagul craniului), ceea ce însemna că o navă pirată era agresivă.

Intuit turbotax

34. Construiți-un-Flag Workshop

Steagurile de piraterie au venit în multe variante, oferind desene unice și adesea pline de umor. Unele steaguri aveau bărbați dezbrăcați sau demoni sau schelete dansând cu doamne goi. Lasă-ți pavilionul să zboare!

Pinterest

Publicitate

33. Schimbarea carierelor

Majoritatea covârșitoare a piraților au fost marinari care au distrus munca "legitimă" pentru că condițiile și salariile erau îngrozitoare. Nu este o surpriză: mulți marinari ai flotei britanice regale au fost constrânși sau chiar răpiți în serviciu.

Ardezie

32. Îngropați-vă capul în rușine

Închisoarea de comori nu era o practică obișnuită printre pirați. Și în cele câteva cazuri în care comoara a fost îngropată, recompensa a fost de obicei redescoperită într-un timp jenant.

Imagini Getty

31. Loot-E-Mart

Magazinele de alimente sunt greu de apărut pe mare, de aceea pirații au parcurg majoritatea navelor de mâncare și au un consum de bază ca lumanari, mai degrabă decât aurul și argintul mai plin de farmec

Walldevil

30. Port Royal, Jamaica, a fost o retragere populară pentru pirații din secolul al XVII-lea - un loc unde un navigator muncitor ar putea să se relaxeze și să-și petreacă pradă greu câștigată în băutură, jocuri de noroc și sex. Orașul era atât de infamat, vizitatorii îl numea "Sodoma lumii noi", ceea ce este ironic deoarece, la 7 iunie 1692, un cutremur și un tsunami ulterior au scufundat subacvatic orașul

complet . În doar două minute, oceanul a înghițit întregul paradis pirat întreg. Trip freakz

29. Doubloons? Încercați deductibile!

Unii pirați se califică pentru asigurarea de sănătate! În secolul al XVII-lea, căpitanul Henry Morgan a început unul dintre primele planuri de sănătate pentru lucrătorii incluși în istorie. Înainte de a ataca Panama, echipajul lui Morgan a semnat o cartă care le-a garantat beneficii pentru orice rănire provocată în luptă. Un pirat ar putea cere 600 de bucăți din opt pentru pierderea unei mâini sau a unui picior, 1800 pentru pierderea ambelor picioare, 200 pentru un ochi și 2000 pentru o orbire totală.

Pinterest

28. Marauder Matrimony

În cultura piraților, un "

matelotaj " era un parteneriat civil între bărbați care reflecta legăturile și beneficiile căsătoriei sfinte. Pirații masculi s-ar coabita, ar fi împărțit recompensa lor și s-ar numi reciproc drept singurul moștenitor al proprietăților respective. A fost una dintre puținele garanții juridice și economice pe care un singur pirat le-a putut spera. Deși a fost în primul rând un aranjament economic, istoricii susțin că aceste relații erau adesea romantice, bazându-se pe cât de des sa descoperit că mateloturile au făcut sex între ele. 98mov

Publicitate

27. De la Gentleman la Gentleman Pirate

Nascut la o familie bogata din Barbadia in 1688, Stede Bonnet a fost cunoscut sub numele de "The Pirate Gentleman". Folosind privilegiile sale sociale, Bonnet a impiedicat autoritatile sa creada ca era un pirat

și el și-a folosit poziția pentru a ataca, a jefui și a arde navele! Pierdut în istorie 26. Nu poate să-l țină jos

"Black Caesar" a fost un șef de război african care a devenit sclav, care a scăpat de robie prin piraterie. El este faimos pentru a ataca Florida Keys și chiar a lucra cu echipajul lui Blackbeard (se numește #networking).

YouTube

25. Live Fast, Die Young, Lăsați o briză de pirat

Cariera pirat din Howell Davis a fost de numai 11 luni (din iulie 1718 până în iunie 1719), timp în care a câștigat o reputație de înșelăciune și înșelăciune. Davis sa deghizat ca pe un om legitim, pentru a șușa comandantul unei societăți regale africane să-și ceară cetatea în cină, unde Davies a răpit omul pentru 2,000 de lire sterline.

Wikipedia

24. Pălării mari, buletine mari de voturi

În comparație cu paznicii din Europa epocilor coloniale, pirații au condus destul de mult democrația progresivă. Majoritatea comandanților de pirați, precum John Ward, au fost aleși prin vot popular printre membrii echipajului lor.

Geek de aur

23. Flanchează Plankul

Nu aș pleda chestia dacă aș fi tu - este de fapt un mit comun despre sistemul penal al piraților! Aveau mai multe șanse să te ucidă imediat, sau dacă erai foarte ghinionist, probabil că te-ar fi îngenuncheat, adică te-ai lega de spatele navei și te-ai traversa prin apă!

Lilieci forestiere pădure de pădure

22. Lady Raider

Mary Wolverston, Lady Killigrew, sa născut în comerțul cu vânători - tatăl ei a fost "un pirat domn", iar Wovlerston sa căsătorit cu piratul knight Sir John IV Killgrew de Arwenack. Ea a îndemnat pirateria noului soț și părea să se bucure de ea mai mult decât a făcut-o. În ciuda zvonurilor, se pare că Wolverston a organizat cea mai mare parte raiduri pentru slujitorii săi, mai degrabă decât să se angajeze singuri.

Full HD wallpapersPublicitate

21. Denumirea unui Mai Iconic Meet Cute

Pianul francez din secolul al XVII-lea, Anne Dieu-le-Veut, a provocat o dată duelul celebrului swashbuckler Laurens de Graaf. Fie că Graaf îl insultă pe Dieu-le-Veut, fie că, dacă se crede legenda, el și-a ucis soțul. Impresionată de curajul ei, Graaf își aruncă armele și o propune. Ea a spus da, și împreună au împărtășit o carieră de piraterie lucrativă în plus față de trei copii. Ce fel de a începe o căsătorie!

Storybird

20. Norvegia, dar pe drumul ei!

După uciderea soțului, a fiului și a socrului ei, Lady Elise Eskilsdotter a reacționat ca orice nobilă norvegiană din secolul al XV-lea. de afaceri piraterie și de a vă lua răzbunarea sângeroasă împotriva dușmanilor soțului dvs., clasa comerciant german de Bergen.

Hi-news

19. Black Sam Makes Bank

Conform lorei, "Black Sam" Bellamy a intrat în piraterie după ce sa îndrăgostit de Maria Hallet, o fată din Massachusetts. Din păcate, părinții ei nu au aprobat, așa că a făcut lucrurile evidente: să se întoarcă la o viață de crimă. "Black Sam" și-a dovedit valoarea în calitate de cel mai bogat pirat din istoria înregistrată până când nava lui a fost lovită de o furtună violentă din Cape Cod, probabil uciderea lui la vârsta de 28 de ani.

Transpher bandcamp

18. Pirateria are gusturi minunate!

Francois l'Olonnais, un lucrător francez de plantare care sa transformat în pirat, a fost infamat pentru sângele său sângeros. După ce l-au capturat pe unii soldați spanioli, l'Olonnais a afirmat că

el

era responsabil pentru a despică pieptul unui prizonier spaniol, scoțându-i inima, mușcând în el și spunându-i celorlalți " dacă nu-mi arăți altfel ", fiind încă acoperit în sângele omului. Yeesh. Wikimediei 17. Mănâncă-ți drumul din acest

Olonnais a ajuns la un sfârșit sângeros (și potrivit), când echipajul său și-a așezat nava pe un țărm din Panama pentru a găsi mâncare. Potrivit

Istoria buccanilor americani

de Alexandre Exquemelin, localnicii au fost ulterior confiscate, dezmembrate și canibalizate l'Olonnais și echipajul său. Karma poate? Rogues galerie online 16. Licența pentru a profita de pradă

Nu toți pirații au fost răniți. Unii, cum ar fi Sirul Francis Drake, erau aliați cavaleri care au acționat pe ordinele guvernelor puternice. Un favorit al Reginei Elisabeta I, Drake a jefuit nave spaniole și orașe pe coasta Floridei, în numele coroanei. El a salvat de asemenea colonii eșuați din Insula Roanoke, oferindu-i trecerea pe vasul său. Pirații sunt complicați, OK?

Cartea palatului

15. Micul orfan primar

Cheung Po Tsai a fost adoptat în comerț de către un pirat al 19-lea și soția sa ... după ce l-au capturat de la tatăl său pescar. Indiferent dacă dorea sau nu să trăiască viața piratată, în cele din urmă și-a făcut un nume pentru el, conducând o armată de peste 50.000 de oameni. Și-a făcut ascunzișul într-o peșteră mică, numită după el până în ziua de azi.

Pirates Disney

14. #tfw Sultanul crede în tine

Frații Barbarossa (Aruj și Hizir) au navigat în coasta Barbary din Africa de Nord în anii 1500, terorizând navele comerciale europene din Marea Mediterană. Continuând tendința piraților de a deveni "legi", sultanul otoman la însărcinat pe Aruj să-și conducă efortul naval pe întreaga coastă a insulei Barbary în 1516, o poziție pe care Hizir o luase după moartea fratelui său. Hizir a câștigat în cele din urmă titlul de "Khair-ed-Din" și a petrecut restul zilelor sale luptând împotriva creștinismului pe mare.

Tabloidtv

13. Un politician problematic? Icnet!

Infamul Henry Morgan a luat o pauză de la piraterie pentru a servi ca guvernator al Jamaica în 1678 și din nou de la 1680 la 1682. În mod ironic, legiuitorul a trecut o lege anti-piraterie, în cazul în care Morgan personal asistat în persecutarea pirați .

Băutură preneur

12. Greu de ras Off

Potrivit legendei, nava britanică avea nevoie de cinci ori să tragă Blackbeard și să-l înjunghie de 30 de ori ca să-l aducă în sfârșit.

Inverse

11. King George se joacă pe sine

Regele George al III-lea al Angliei a oferit cetățenie și pământ piratului francez Jean Lafitte dacă a acceptat să se alăture. Lafitte a spus că are nevoie de câteva zile să se gândească ... apoi a navigat imediat la New Orleans pentru ai avertiza pe americanii revoluționari că vor veni englezii. Bine pentru tine, Lafitte!

CC

10. Este important să ai obiective realiste

Cei mai mulți oameni își amintesc de Edward "Blackbeard" Învățați ca un pirat, dar mai puțin amintiți-i pe mentorul său: căpitanul Benjamin Hornigold, cunoscut și ca pirat cu priorități mixte. Hornigold a luat odată câțiva ostateci, apoi l-au lăsat să meargă în timp ce cereau doar "niște rom, puțină zahăr, pudră și împușcat". Într-un alt incident, el a depășit o navă comercială din Honduras doar pentru a cere tuturor să-și întoarcă pălăriile. De ce? Echipajul său se îmbătuse noaptea trecută și toți își aruncau pălăriile peste bordul lor.

Wikia

9. Da, da, Nerd!

William Dampier plăcea să jăfuiască navele spaniole aproape la fel de mult cât iubea știința. Piratul erudit englez a oferit de asemenea primele exemple scrise de cuvinte precum "gratar", "avocado" și "betisoare", iar în aventurile sale în Australia a fost primul european care a descris "mamiferele mari care sărind și" o dragoste pentru copaci "pe care a găsit-o acolo.

Stația de artă

8. Backpackerii europeni sunt la fel ca

În 1688, Dampier sa distanțat odată în mod voluntar pe coasta Thailandei. Sa întors în Anglia trei ani mai târziu, fără să-i arate nimic, ci un prinț sclav tatuat, pe care Dampier la expus pentru bani. Deci cred că nu poți spune că sa întors cu

nimic

. 7. Căpitanul curfew Bartolomeu "Negru Bart" Roberts a executat o navă îngrijită moral. El a făcut ca echipajul său să semneze un cod de conduită stricte, de 11 puncte, care să interzică activități precum jocurile de noroc, femeile, să rămână târziu și să nu vă curățeze camera.

Wikia

6. Arrr ... Nu te-ai săturat să vorbești așa?

Vorbește ca un pirat. Acum opriți, pentru că probabil nu au făcut

și nu

sună așa. De ce ar exista un accent uniform? Pirații au venit din toată lumea! Vina insula Treasure pentru toate acele "arr" -talk. Adaptarea lui Disney în 1950 a romanului lui Robert Louis Stevenson a jucat rolul lui Robert Newton, care a jucat un pirat din Țara de Vest și poate a dat-o cu acel "arr" în fiecare altă propoziție. A fost acea influență de la Hollywood care a stabilit standardul pentru fiecare pirat în filme vreodată. 15 min 5. De la Brothel la Buccaneering

Unul dintre cei mai cunoscuți pirați din istoria asiatică este Ching Shih - un lucrător de sex feminin chinez care sa căsătorit cu un căpitan de pirat, a preluat controlul asupra flotei sale după moartea sa și a urmat o carieră ilustră care a inclus capturarea East India, nava societății comerciale,

Marquis of Ely

. La un moment dat, a fost liderul unei flote de peste 300 de nave și de la 20.000 la 40.000 de pirați Lady clever 4. Nu știu cum Shih o face

Chiar dacă a domnit ca o regină pirată infamă de puternică, Ching Shih a renunțat la viața maritimă pentru a "avea totul" ca soție de lucru și mama. În 1810, Ching Shih sa predat guvernului imperial Qing, care la lăsat pe patronul și echipajul său pirat să păstreze pradă. Sa hotarat sa se casatoreasca, sa casatorit cu fiul ei vitreg, si-a crescut copiii impreuna si a condus o casa de succes si un bordel inainte de a muri in pat, inconjurata de familia ei, in 1844 la varsta de 69 de ani. Karenleerawson

3. Ea este un pirat, nu un soothsayer Anne Bonny și Calico Jack au fost perechea de putere pirat al secolului al XVIII-lea. Cu toate acestea, când nava lor a fost îmbarcată de soldații regelui, Bonny a continuat să lupte, în timp ce Jack a coborât sub punte împreună cu ceilalți oameni. La execuția lui Calico, Bonny i-a spus iubitorului său partenerul de viață și crimă: "Dacă te-ai luptat ca un bărbat, nu trebuie să fi fost atârnat ca un câine." Răcit de gheață!

Melissaturk

2. Prințesa #PowerMove

Regina irlandeză pirată Gráinne O'Malley, cunoscută de englezi drept "Grace O'Malley", a fost, de asemenea, șeful casei sale nobile irlandeze. Planurile ei atât ca lider de pirat, cât și ca lider de rezistență împotriva autorității engleze din Irlanda au declanșat irk-ul reginei Elisabeta I. În cele din urmă, O'Malley și regina Elizabeth au fost de acord să negocieze personal, unde O'Malley a suflat în mod scandalos nasul și a aruncat batista un șemineu deschis în fața curții și a declarat actul ca o tradiție irlandeză. Hei, nu pot spune dacă este sau nu adevărat, nu-i așa?

Pinterest

1. Înainte de a fi un pirat, Anne Bonny a fost căsătorită cu un informator guvernamental. Se pare că a dezaprobat căsătoria soțului ei și ne îndoim că căsnicia sa încălzit după ce Bonny a început să stea în taverne piratate și ia luat pe John "Calico Jack" Rackham ca iubitul ei. Rackham a oferit banii soțului lui Bonny să o lase să plece, dar el a refuzat, așa că iubitorii au fugit împreună. Restul, după cum se spune, este istoria buccaneerului.

Reddit

Lasă Un Comentariu

Posturi Populare

Alegerea Editorului

Categorie