Balena albă din viața reală care a distrus peste 20 de vase de vânătoare de balene și a supraviețuit întâlnirilor cu alții 80

Balena albă din viața reală care a distrus peste 20 de vase de vânătoare de balene și a supraviețuit întâlnirilor cu alții 80

Astăzi am aflat despre o balenă albă care a distrus peste 20 de vase de vânătoare de balene și a supravietuit întâlnirilor cu alte 80 de persoane.

Albastrul masiv de sperma de albine de 70 de metri lungime a fost numit Mocha Dick și a fost una dintre cele două balene care au inspirat romanul Moby Dick. Mocha Dick i sa dat numele deoarece a fost întâlnit prima oară pe coasta Chile, lângă Insula Mocha; ultima denumire "Dick" a numelui este considerată pur și simplu după practica numirii unor nume comune cum ar fi "Dick" sau "Tom". Balenicii care l-au văzut prima oară au încercat să-l omoare, dar a supraviețuit întâlnirii.

De-a lungul următorilor 28 de ani, Mocha Dick și-a câștigat reputația ca una dintre cele mai vicleniști și mai bizare balene din ocean. În această perioadă, a fost văzut și atacat de cel puțin 100 de vase de vânătoare de balene. A distrus cu succes în jur de 20 de nave care l-au atacat și au scăpat de toate, cu excepția ultimelor.

Potrivit cunoscutului explorator și scriitor Jeremiah N. Reynolds, Mocha Dick și-a întâlnit în cele din urmă prăbușirea după ce a observat o balenă mama a cărei vițel tocmai a fost ucis de balene. Balaina mama a incercat mai intai sa-si taie vițelul departe de balene după ce a fost arborat, dar curând vițelul a mers pe burtă. Când balena și-a dat seama că vițelul a murit, ea a pornit balearii și a încercat, fără succes, să-și distrugă nava. În schimb, ea însăși a fost arborată și rănită mortal înainte de a putea să lovească nava.

Observând toate aceste lucruri, Mocha Dick a decis să intre în luptă și, de asemenea, a atacat vasele de vânătoare de balene imediat după lovitura ratată de către mamă. Mocha Dick a distrus cu succes una dintre vasele de vânătoare de balene mai mici, dar a fost rănită în acest proces printr-un harpoon. Iată povestea a ceea ce sa întâmplat după aceea, conform lui Reynolds, care a strâns povestea de la primul coechipier al vânătorii de vânătoare de balene, care a luat-o în sfârșit pe Mocha Dick:

Făcând un salt spre barcă, se îndreptă perpendicular în jos, aruncându-i pe vameșul, care era călătorul în acel moment, la zece picioare peste cartier, după ce a lovit cârmuirea lungă în coborâre. Marinarul nefericit a căzut, cu capul înainte, doar după fluviul balenei, după ce a dispărut și a fost tras prin aspirarea apei de închidere, ca și cum ar fi fost o pene. După ce a fost dus la o adâncime mare, așa cum am dedus din vremea când el a rămas sub suprafață, a venit, gâfâind și epuizat, și a fost târât la bord, în mijlocul felicitărilor pline de tovarășilor săi. Împușcat de rănile lui și extenuat de eforturile sale și de presiunea enormă a apei de deasupra lui, imensa creatură a fost nevoită să se întoarcă din nou, pentru o nouă aprovizionare cu aer și în sus a venit într-adevăr; tragând douăzeci de metri de lungimea sa gigantică deasupra valurilor, prin impulsul ascensiunii sale. Nu era dispus să fie inactiv. Abia reușisem să salvăm vaporul nostru, când el se îndepărta din nou, așa cum mi se părea cu energia reînnoită. Timp de un sfert de mil, am despărțit apele opuse ca și cum nu ar fi oferit nici o rezistență mai mult decât aerul. Jocul pe care l-am adus apoi brusc, și așezat ca și cum ar fi paralizat, cadrul său masiv tremurând și zdruncinând, ca și cum ar fi sub influența galvanismului. Am dat cuvântul pentru a trage; și a prins o vânătoare, așa cum ne-am apropiat de el, l-am dus de două ori în mica lui; fără îndoială parțial dezactivând-o prin vigoarea și certitudinea loviturilor. Roțând în jurul valorii de furioasă, răspunse la salut, făcând o bordură disperată la cartierul bărcii. Am fost atât de aproape de el, încât să scăpăm de șocul declanșării sale, prin orice manevrabilitate practică, nu a fost pusă la îndoială. Dar, în momentul critic, când ne așteptam să fim zdrobiți de coliziune, puterile lui păreau să renunțe. Lancea fatală ajunsese la locul vieții. Forța lui a eșuat în mijlocul carierei sale și sa scufundat liniștit sub chila noastră, păstrându-l în timp ce se înălța, a înviat din nou câțiva tije de la noi, pe partea opusă celei în care a coborât. "Așeză-te, băieți, să ne lăsăm în picioare!", Am plâns, pentru că am văzut că spiritul lui a fost sfărâmat în cele din urmă. Dar lancea și lopata erau inutile acum. Lucrarea a fost făcută. Animalul pe moarte se lupta într-o plută de spumă sângeroasă, iar oceanul din jur era colorat cu crimson. "Stern tot!" Am strigat, când a început să alerge impetuos într-un cerc, să bată cu apă alternativ cu capul și flukes și să-și bată dinții feroce în prize, cu un sunet tare, în spasmele puternice de dizolvare. "Așa cum am dat comanda, un curent de gore negru, coagulat, a crescut într-o gură groasă deasupra brutei care a expirat, și a căzut în duș în jurul nostru, în pat, sau mai degrabă ne umezea, cu un spray de sânge. - Exista steagul! 'Acolo! gros ca gudron! Pupa! fiecare suflet dintre voi! El se duce în flăcări! "Și monstrul, sub influența convulsivă a paroxismului său final, și-a aruncat coada uriașă în aer și apoi, timp de un minut, a bătut apele de pe ambele părți ale lui cu rapid și puternic lovituri; sunetul contuziilor care seamănă cu cel al descărcării rapide a artileriei.Apoi se întoarse lent și greu de partea lui și se lăsa o masă mortală pe mare, prin care trăgea atât de mult un cuceritor. - În cele din urmă e fin! - am țipat, chiar la vârful glasului meu. 'Ura! Ura! umblând! "Și smulgând-o de pe cap, i-am trimis-o să se învârtă în sus, sărind, în același timp, de la confuzie, ca să-l înfrângă, ca un nebun. Acum ne-am îndreptat alături de pradă plutitoare; și mă întreb serios dacă comodorul curajos, care, în primul rând, și cu atâta nobilitate, a rupt farmecul invincibilității britanice, prin capturarea Guerrierei, a simțit o grămadă de încântare mai caldă, când a văzut steagul național marind peste insigna britanică, în asigurări din victoria lui, mai mult decât am făcut-o, când am sărit pe puntea din spate a lui Dick, mi-am plantat polul în mijloc și am văzut steagul de mici dimensiuni, care povestește balaurului atât de important și satisfăcător, câștig greu câștigat. "

Cealaltă balenă care a ajutat la inspirarea lui Moby Dick a fost o mare balenă de spermă care a distrus Essexul în 1820, la aproximativ 2000 de kilometri vest de America de Sud. Herman Melville a aflat de povestea Essexului când nava de vânătoare de balene era la numai 100 de mile de la locul unde a fost distrus Essexul, a întâlnit o altă navă de vânătoare de balene, care avea la bord fiul primului partener al lui Essex, Owen Chase.

După ce Essexul a fost distrus, echipajul de 21 de bărbați sa refugiat pe trei bărci mici de vânătoare de balene, care nu aveau aproape nici un fel de provizii pentru a le susține. Alegerea lor în acest moment a fost să se îndrepte spre insulele cunoscute care se temeau că erau locuite de canibali, la 1200 de mile departare sau se îndreaptă spre America de Sud la 2.000 de mile depărtare, dar la aproximativ 4.000 de mile pe cel mai rapid traseu de navigație din cauza vânturilor din acel moment al anului . În ciuda acestei distanțe, au ales America de Sud. În mod ironic, după cum veți citi în scurt timp, alegerea lor de a nu alege calea mult mai scurtă de teamă de canibali, a dus la faptul că unii dintre ei au apelat la canibalism.

În timpul călătoriei lor, au făcut-o într-un moment cu o insulă pe care și-o îndepărtaseră mai mult sau mai puțin de resurse pentru a se ajuta să se întrețină. Ei au lăsat, de asemenea, trei bărbați în spatele lor, gândindu-se probabil la disprețul lor, pentru a ajuta la conservarea proviziilor și la creșterea șanselor pe care ceilalți le-ar aduce înapoi.

Ceea ce a urmat a fost o coada incredibil de înspăimântătoare. În timp ce călătoreau, au pierdut în mod constant echipajul din cauza lipsei de hrană. La un moment dat, ei au fost obligați să renunțe la îngroparea oamenilor pe mare și, în schimb, au început să-i mănânce și să bea sângele lor. În cele din urmă, chiar a trebuit să recurgă la faptul că nu aștepta cineva să moară, ci, mai degrabă, a tras la sorți cine ar urma să moară și să-i hrănească pe ceilalți cu corpul lor.

În cele din urmă, după 95 de zile de la distrugerea navei, au fost salvați cu doar cinci rămase vii la bordul celor două nave mici rămase (una sa pierdut pe drum, echipajul nu a mai auzit din nou). Miraculos, cei trei plecați pe insula epuizată, deși aproape de moarte, când au fost găsiți în cele din urmă, au supraviețuit evenimentului.

Fapte bonus:

  • În timp ce Moby Dick este considerat astăzi o mare lucrare de literatură, în zilele sale nu a avut succes și doar a câștigat Melville 556,37 dolari, iar mai puțin de 3000 de exemplare au fost vândute în următorii 40 de ani înainte de moartea lui Melville.
  • O poreclă comună de balene la începutul secolului al XIX-lea pentru balenele care scurgeri de sânge după ce au fost arborate (adică ar fi fost probabil în curând să moară) a fost "Dennis".
  • Corpul lui Mocha Dick a produs aproximativ 100 de butoaie de petrol. Peste 20 de harpoane au fost găsite îngropate în corp după ce a fost ucis.
  • Jeremiah N. Reynolds nu numai că la inspirat pe Moby Dick printr-o poveste, ci și la inspirat pe Edgar Allan Poe Narațiunea lui Arthur Gordon Pym de la Nantucket. Aceasta a fost prin prelegerile lui Reynolds despre ideea lui că Pământul era gol.
  • În timp ce Mocha Dick era îngrijorat de vasele de vânătoare de balene, el a lăsat toate celelalte nave, datorită faptului că a atacat foarte rar dacă nu a fost atacat pentru prima dată. Chiar era cunoscut că înoată în mod obișnuit în jurul și de-a lungul unor nave laterale. De îndată ce nava ar încerca să-l ardă, ar ataca.
  • Insula Mocha este o mică insulă (aproximativ 19 de kilometri pătrați) în largul coastei din Chile, care a fost folosită de oameni precum viceamiral Sir Francis Drake și Olivier van Noort ca baze de aprovizionare. De asemenea, pirații au folosit frecvent insula ca bază. Printre alte lucruri, Drake a fost celebru pentru a fi a doua persoană care a căpătat o navă pe tot parcursul lumii. Olivier van Noort a realizat, de asemenea, acest lucru, devenind primul olandez care naviga pe tot globul.

Lasă Un Comentariu